मेसिन उपकरण किन्नु कुनै पनि समयमा ठूलो लगानी हो।

मेसिन उपकरण किन्नु जुनसुकै बेला ठूलो लगानी हो। कम्पनीहरू लकडाउनबाट बाहिर निस्कँदै र महामारीपूर्वको कामको स्तरमा फर्कने प्रयास गर्दै। यहाँ, JALE मा प्रयोग गरिएको उपकरण मेसिन निरीक्षक JOE ले फर्महरूलाई प्रयोग गरिएको मेसिन खरिद गर्दा हुने जोखिम कम गर्न के हेर्ने भनेर बुझ्न मद्दत गर्न केही सुझावहरू प्रदान गर्दछ।

१. देखिने कम्पोनेन्ट पहिरन खोज्नुहोस्
जाँच गर्नुपर्ने पहिलो र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको अन्डरक्यारेज, टायर र ग्राउन्ड इन्गेजिङ टूल्स (GET) जस्ता सजिलै देखिने सबै पहिरिएका कम्पोनेन्टहरूको अवस्था हो। यसले मेसिनको समग्र अवस्थाको राम्रो प्रारम्भिक संकेत दिन सक्छ। यो विशेष गरी ट्र्याक गरिएका मेसिनहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ किनकि अन्डरक्यारेजले प्रयोग गरिएको मेसिनको मूल्यको ठूलो अनुपात प्रतिनिधित्व गर्न सक्छ, वा यदि जीर्ण कम्पोनेन्टहरू छुटेमा ठूलो लागत हुन सक्छ। टाढाबाट अन्डरक्यारेज राम्रो देखिन्छ भन्दैमा यो ठीक छ भन्ने होइन, प्रत्येक कम्पोनेन्टको अवस्था जाँच गर्न निश्चित गर्नुहोस्।

२. हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू चुहावट भए नभएको बारे सावधान रहनुहोस्
विपिङ हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूले धुलो र फोहोर जम्मा गर्न सक्छन्। हाइड्रोलिक होज चुहावट भएको छ कि छैन र भल्भ ब्लक, पम्प र मोटरहरू वरिपरि कुनै ओसिलो ठाउँहरू छन् कि छैनन् भनेर मेसिन जाँच गर्नुहोस्। यसले महँगो मर्मतसम्भार र मर्मत गर्न सक्छ, मेसिन डाउनटाइम र साइटमा काम गुमाउने कुरा त परै जाओस्।

३. मेसिनको अर्को ठूलो मर्मत कहिले हुने हो?
प्रत्येक Cat® मेसिनको अनुमानित आयु हुन्छ। मेसिन पुनर्निर्माणको लागि तयार हुनुभन्दा पहिले कति समय लाग्छ भनेर पत्ता लगाउन मेसिनको घण्टा जाँच गर्नुहोस्। यसबाट तपाईंले आफ्नो अनुमानित प्रयोगको आधारमा, मेसिन तपाईंको लागि कति समयसम्म उत्पादक हुनेछ र तपाईंको भविष्यको मर्मत लागत कति हुन सक्छ भनेर निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। यो पनि जाँच गर्न लायक छ कि मेसिनमा पहिले नै कुनै पनि कम्पोनेन्टहरू पुनर्निर्माण भइसकेका छन्।

४. मेसिनमा रहेको तरल पदार्थको रंग हेर्नुहोस्
यदि तेलहरू गाढा वा कालो छन् भने, मेसिन सम्भवतः सेवा र तेल परिवर्तनको कारणले भएको हुन सक्छ। यद्यपि यो इन्जिनको विफलता जस्ता महँगो समस्याको संकेत पनि हुन सक्छ। यदि तेलमा इन्धनको गन्ध आउँछ भने, यसले अत्यधिक तातो वा इन्धनको पातलोपनलाई संकेत गर्न सक्छ। तेलको रङ्गिनु हाइड्रोलिक प्रणाली र प्रसारणहरूमा अत्यधिक तातो, प्रदूषण वा झर्ने राम्रो सूचक हो, फेरि तेलको गन्ध आउँछ, के यो जलेको गन्ध आउँछ?

५. पूर्ण चक्र मार्फत सबै हाइड्रोलिक्स सञ्चालन गर्नुहोस्
मेसिनको कुनै पनि प्रमुख सेवाहरू ढिलो वा काममा व्यस्त छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्, किनकि यसले गल्ती, फिल्टरहरू बन्द भएको वा अन्य हाइड्रोलिक समस्यालाई संकेत गर्न सक्छ। सेवाहरू सञ्चालन गर्दा बियरिङहरू र लिंकेजहरूमा भएको घिसार जाँच गर्नुहोस्; बाल्टिन, ब्लेड, आदि जमिनमा छुँदा र पिनहरूबाट तौल निस्कँदा, के लिंकेजहरूमा अत्यधिक चलहल छ? यसको अर्थ जीर्ण वा भत्किएको बियरिङहरू र लिङ्केज बोरहरूमा भएको घिसार हुन सक्छ।

६. मर्मतसम्भार इतिहासको समीक्षा गर्नुहोस्
नयाँ कार किन्दा सेवा इतिहास जाँच गरेजस्तै, उपकरण मालिकहरूले मेसिनको जीवनकालमा गरिएको मर्मत कार्यको रेकर्ड राख्नुपर्छ। यी कागजातहरू जाँच गर्नाले तपाईंलाई मेसिन सफा र व्यवस्थित छ कि छैन भन्ने बारे राम्रो विचार दिन सकिन्छ।

७. ट्याक्सी कति सफा छ?
फोहोर क्याबले मेसिनको समग्र अवस्थाको प्रतिबिम्ब नहुन सक्छ, तर यसले तपाईंलाई अघिल्लो मालिकले यसको हेरचाह कसरी गरेको छ भन्ने बारे एक विचार दिनेछ। यदि उपलब्ध छ भने, कुनै पनि लग गरिएको वा सक्रिय गल्ती कोडहरूको लागि मेसिनहरूमा डिस्प्ले जाँच गर्नुहोस् जसले हालको वा अघिल्लो समस्याहरूलाई संकेत गर्न सक्छ।

८. शरीरको बनावट हेर्नुहोस्
यो अलि सहज छ, तर मेसिनको बडीवर्कको अवस्थाले मेसिनको वास्तविक अर्थमा प्रयोग र दुरुपयोग भएको छ कि छैन भनेर देखाउनेछ। मेसिन अपरेटरहरू, मुख्यतया, आफ्नो उपकरणमा धेरै गर्व गर्छन्। त्यसैले, यदि यसलाई बाहिरबाट कडा रूपमा चलाइएको छ भने, भित्र पनि केही सम्भावित रूपमा महँगो क्षति हुने सम्भावना हुन्छ।
Jiale CO., Ltd ले आज युरोपेली बजारमा Excavator Boom Pin DOOSAN DX380LC र Excavator H-Link Bushing JCB JS130 JS200 डेलिभरी गर्दैछ।
JALE ले एक्साभेटर अन्डरक्यारेज पार्ट्स पनि आपूर्ति गर्दछ। भविष्यमा हल्याण्ड, बबक्याट, क्याटरपिलर, कोमात्सु, हिताची, डूसान, JCB, कोबेल्को, हुन्डाई, भोल्भो एक्साभेटर र बुलडोजर!