विद्युतीकरणमा जेसीबीको नेतृत्व

JCB ले आफ्नो पहिलो पूर्ण विद्युतीय मिनी एक्साभेटर, १९C-१E लन्च गरेको छ - शून्य निकास उत्सर्जनको साथ एक असाधारण रूपमा शान्त, शक्तिशाली कम्प्याक्ट मोडेल। अग्रणी अटोमोटिभ ब्याट्री प्रविधि प्रयोग गर्दै, JCB ले १९C-१E ले आन्तरिक र बाह्य आवाजको स्तर दुवै घटाएर परम्परागत डिजेल-संचालित १.९-टन मिनी एक्साभेटरको सबै प्रदर्शन प्रदान गर्ने बताएको छ।

वातावरणमैत्री निर्माण उपकरणको बढ्दो आवश्यकतालाई पूरा गर्न डिजाइन गरिएको, १९C-१E मा तीन वा चार लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरू छन् जसले १५-२० किलोवाट घण्टा भण्डारण क्षमता प्रदान गर्दछ। ब्याट्रीहरूमा एक परिष्कृत व्यवस्थापन प्रणाली छ जुन पूर्ण-शिफ्ट उपलब्धता सुनिश्चित गर्दछ र १२-घण्टा रिचार्जिङको लागि ११०V इनपुटको साथ अन-बोर्ड चार्जर साथै आवश्यक पर्दा ८ घण्टा २३०V चार्जिङको विकल्प पनि छ। JCB ले दुई घण्टा भन्दा कम समयमा पूर्ण चार्ज गर्न अनुमति दिने द्रुत चार्ज विकल्प पनि रहेको बताएको छ।

"निर्माण क्षेत्रमा विशेष गरी बढ्दो शहरीकरणको साथ, जहाँ तिनीहरू मानिसहरूसँग नजिकबाट काम गर्छन्, भूमिगत र घर भित्र खन्ने काम गर्छन्, विद्युतीय मेसिनहरूको महत्त्वपूर्ण भूमिका हुन्छ," JCB समूहका इन्जिन निर्देशक एलन टोलीले UKPO लाई बताए। "एउटा फाइदा यो हो कि तिनीहरूले रेल ठेकेदारहरूलाई महँगो निकास निकासी उपकरणहरू स्थापना नगरीकन सुरुङ र भूमिगत रूपमा काम गर्न अनुमति दिनेछन्। विद्युतीय मेसिनहरूलाई रिचार्ज अवधि चाहिन्छ, त्यसैले यसलाई कामको ढाँचामा समावेश गर्नुपर्छ। यद्यपि यो सामान्यतया मिनी उत्खनन श्रेणीको लागि समस्या होइन, तर निरन्तर प्रक्रिया मोडमा बढी प्रयोग हुने अन्य मेसिन प्रकारहरूको लागि हुन सक्छ।"

त्यसो भए समग्र तस्वीरमा विद्युतीय मेसिनहरू कसरी फिट हुनेछन्? “विद्युतको भूमिका हुनेछ तर सफा डिजेल प्रविधिले अधिकांश मेसिनहरूलाई शक्ति प्रदान गरिरहनेछ,” एलन भन्छन्। “जब तपाईं विद्युतीयलाई डिजेलसँग तुलना गर्नुहुन्छ, नवीनतम स्टेज V JCB डिजेल इन्जिनहरूले हानिकारक उत्सर्जन लगभग उन्मूलन गरिसकेका छन्, NOx ९७% ले घटेको छ र कालो कणहरू ९८% ले घटेको छ। हामीले मेसिन र इन्जिन दक्षतामा सुधार गरेर CO2 उत्सर्जन लगभग आधाले घटाएका छौं (कानूनद्वारा आवश्यक नभएको सुधार)। त्यसैले डिजेलको साथ, हामी दृढतापूर्वक शून्यको बाटोमा छौं।”

नयाँ १९C-१E को अत्यधिक कुशल विद्युतीय मोटरले मेसिनको बोश रेक्स्रोथ लोड-सेन्सिङ हाइड्रोलिक प्रणालीलाई पावर दिन तत्काल टर्क प्रदान गर्दछ। JCB ले भन्छ कि यसले मानक १९C-१ जस्तै खन्ने कार्यसम्पादन प्रदान गर्दछ। हाइड्रोलिक प्रणालीले ३२ लिटर/मिनेट ट्विन फ्लो सहायक सर्किट पनि प्रदान गर्दछ र मिनी थप बहुमुखी प्रतिभाको लागि एकीकृत ह्यान्ड-होल्ड हाइड्रोलिक उपकरण सर्किट विकल्पको साथ आउँछ।

मेसिनमा तीनवटा खन्ने मोडहरू छन्, जुन रोटरी डायलद्वारा नियन्त्रित हुन्छन्। 'कम' सेटिङमा विद्युतीय मोटर १,२०० आरपीएममा चल्छ; 'सामान्य' मा यो १,६०० आरपीएममा चल्छ र 'उच्च' मोडमा मोटर १,८०० आरपीएममा घुम्छ। ट्र्याकिङको लागि अतिरिक्त अटो किक अप मोड छ, जहाँ खन्ने ठाउँहरू बीच द्रुत गतिमा चल्नको लागि मोटर २,३०० आरपीएममा चल्छ।

जियाल कं, लिमिटेड आज डेलिभरीउत्खनन ट्र्याक रोलर कोमात्सु २०Y-३०-०००१६ PC200-7अमेरिका।
JALE ले एक्साभेटर अन्डरक्यारेज पार्ट्स पनि आपूर्ति गर्दछ। भविष्यमा हल्याण्ड, बबक्याट, क्याटरपिलर, कोमात्सु, हिताची, डूसान, JCB, कोबेल्को, हुन्डाई, भोल्भो एक्साभेटर र बुलडोजर!